Fimbo ya Pistoni
Maelezo ya Bidhaa
Fimbo ya Piston ni sehemu kuu ya upokezaji wa pampu ya matope, ambayo inawajibika haswa kwa kubadilisha kwa ufanisi mwendo unaorudiwa wa kifaa cha nguvu kuwa mwendo wa mstari wa bastola, na hivyo kukuza usafirishaji wa shinikizo la juu la kati ya matope. Utendaji wake huathiri moja kwa moja ufanisi, uaminifu, na maisha ya huduma ya mfumo mzima wa kusukuma maji. Kutokana na ukweli kwamba pampu za matope kwa kawaida hufanya kazi katika hali ya shinikizo la juu, uchakavu wa juu, na mazingira yenye ulikaji, Fimbo ya Piston inahitaji kuwa na nguvu bora za kiufundi, upinzani wa uvaaji, na upinzani wa kutu ili kukabiliana na hali tofauti za kazi.
Maombi
Katika uchimbaji wa mafuta, Fimbo ya Piston inahitaji kustahimili shinikizo la juu sana (kawaida zaidi ya 50MPa) na kupinga kutu kutoka kwa matope yenye salfa, kwa hivyo mipako ya chuma cha pua yenye nguvu nyingi au mipako ya tungsten iliyonyunyiziwa juu ya carbide hutumiwa kupanua maisha yake ya huduma. Fimbo ya Piston inahitaji kuwa na upinzani bora wa athari na upinzani wa uvaaji wa eccentric, na hali zingine za kazi hata hutumia mipako ya kauri ili kuongeza ugumu wa uso. Kwa kuongeza, tahadhari inapaswa kulipwa kwa hali ya dhiki ya Piston Rod ili kuzuia fracture ya uchovu na kuboresha mizunguko ya matengenezo, na hivyo kupunguza hatari za kupungua na kuboresha ufanisi wa uendeshaji kwa ujumla.
Grandtech Piston Rod ina hatima zifuatazo na maelezo ya kiufundi:
Vipengele
· Nguvu ya juu na upinzani mzuri wa kuvaa
· Tabia za uso wa usahihi
· Ulinzi dhidi ya kutu