Varilla del pistón
Detalle del producto
El vástago del pistón es el componente principal de transmisión de la bomba de lodo, responsable principalmente de convertir eficientemente el movimiento alternativo del dispositivo de potencia en movimiento lineal del pistón, promoviendo así el transporte del lodo a alta presión. Su rendimiento afecta directamente la eficiencia, la fiabilidad y la vida útil de todo el sistema de bombeo. Debido a que las bombas de lodo suelen operar en entornos de alta presión, alto desgaste y corrosión, el vástago del pistón debe tener una excelente resistencia mecánica, al desgaste y a la corrosión para adaptarse a diferentes condiciones de trabajo.
Solicitud
En la perforación petrolera, el vástago del pistón debe soportar presiones extremadamente altas (generalmente superiores a 50 MPa) y resistir la corrosión del lodo sulfuroso. Por ello, se suele utilizar acero inoxidable de alta resistencia o un recubrimiento superficial de carburo de tungsteno pulverizado para prolongar su vida útil. El vástago del pistón debe tener una excelente resistencia al impacto y al desgaste excéntrico, e incluso se utilizan recubrimientos cerámicos en algunas condiciones de trabajo para mejorar la dureza superficial. Además, se debe prestar atención al estado de tensión del vástago del pistón para prevenir la fractura por fatiga y optimizar los ciclos de mantenimiento, reduciendo así el riesgo de tiempos de inactividad y mejorando la eficiencia operativa general.
La varilla de pistón Grandtech tiene los siguientes futuros y especificaciones técnicas:
Características
· Alta resistencia y buena resistencia al desgaste.
· Características de superficie de precisión
· Protección contra la corrosión